Waarom deze route boeken
Waarom deze route boeken
Twee boten, en dan een derde vervoermiddel
Deze dag is niet één boottocht, het is ongeveer elk uur een ander vervoermiddel — een touringcar zuidwaarts vanuit Ho Chi Minhstad, een motorboot de open Tiền-rivier op, een met de hand geroeide sampan de kanalen in die te smal zijn voor alles met een motor, en uiteindelijk je eigen voeten door een kokossnoepwerkplaats. De delta gaat pas echt open zodra het vervoer klein genoeg wordt om in zijn eigen kanalen te passen, en dat is de werkelijke vorm van de dag, niet één kenmerkende boottocht.
Vinh Trang-pagode, voordat het water begint
Opgebouwd van een kleine kluizenaarsverblijfplaats tot een volledige pagode in 1849 door monnik Thích Huệ Đăng, combineert Vinh Trang Vietnamese, Chinese en Khmer-daklijnmotieven met een door Europa beïnvloede façade, en herbergt meer dan 60 Boeddhabeelden in hout, brons en terracotta — waaronder drie reusachtige figuren: een staande Amitabha, een zittende Maitreya en een liggende Shakyamuni. Het ligt aan de weg naar de rivierkades van Mỹ Tho, en daarom is het de stop vóór de boten in plaats van een bestemming op zich.
Bến Tre, de provincie gebouwd op kokosnoten
Meer dan 72.000 hectare van Bến Tre staat onder kokospalmen, bewerkt door meer dan 200.000 verbouwende huishoudens — meer dan twee derde van alle inwoners van de provincie — en daarom wordt het het Kokoskoninkrijk van Vietnam genoemd. De snoepwerkplaats die deze tour aandoet is geen opgezet fotomoment: geraspt kokosvlees wordt geperst voor melk en room, ingekookt met moutsiroop en suiker in woks gestookt op brandende kokosschillen, en vervolgens uitgetrokken, afgekoeld en met de hand gesneden — hetzelfde proces dat de snoepjes levert die in de rest van het land worden verkocht.
Lees de beoordeling voor wat die is
Met een score van 4,8 op 5 uit duizenden beoordelingen voor exact deze route is het aantal groot genoeg dat een werkelijk teleurstellende lange dag — hitte, een overvolle boot, een overhaaste stop bij een atelier — het cijfer naar beneden zou hebben getrokken. Een score van deze omvang die zich jarenlang, over talloze vertrekken heen, zo hoog weet te handhaven, zegt meer over hoe consistent de route daadwerkelijk wordt uitgevoerd dan welke individuele vijfsterrenrecensie dan ook.
Hoe je je werkelijk door de delta verplaatst
Hoe je je werkelijk door de delta verplaatst
Vier verschillende manieren om op één dag afstand te overbruggen, elk passend bij een ander stuk water of weg — de overstappen zijn wat deze reis werkelijk vormgeven, niet één kenmerkende boottocht.
- Bus ~07:30
Van Ho Chi Minhstad naar Tiền Giang
Ophalen bij een afgebakende zone van hotels in het centrum, daarna met de touringcar zuidwaarts de stad uit — ongeveer 1,5 tot 2 uur rijden voor de eerste stop.
- Motorboot ~09:30
De Tiền-rivier naar Unicorn Islet
Een cruise op open water naar een van de vier traditionele eilandjes in de Tiền-rivier, waar u aan land gaat voor fruit, honingthee en volksmuziek.
- Roeisampan met handbediening ~11:00
De kokosnootkanalen van Bến Tre
Een andere boot, een ander tempo — een roeier peddelt een kleine sampan door smalle, door palmen overschaduwde kanalen waar geen enkele motorboot kan komen.
- Te voet ~12:30
De kokosnootsnoepwerkplaats
Aan wal in Bến Tre om te zien hoe kokosnootsnoep met de hand wordt gemaakt, voor de lunch in een nabijgelegen restaurant of fruitboomgaard.
- Bus ~16:00
Terug naar Ho Chi Minhstad
Dezelfde weg noordwaarts, met aankomst in de stad in de vroege avond, ongeveer negen uur na ophalen.
Geen enkele boot brengt u de hele weg. De touringcar overbrugt de afstand, de motorboot neemt de open rivier voor zijn rekening, de met de hand geroeide sampan is het enige vaartuig dat door de smalle kanalen past, en het laatste stuk — tot in het atelier zelf — gaat te voet. Dat is het simpele verloop van de dag, en het is ook de reden waarom er geen haast bij past: elke wisseling van vervoer is een wisseling van tempo.
De dag, uur na uur
De dag, uur na uur
Een globale schets van de dag in plaats van een vast tijdschema — GetYourGuide bevestigt je werkelijke ophaaltijd en de exacte volgorde van de stops bij de boeking.
- ~07:30
Ophalen in Ho Chi Minhstad
Een touringcar of minibus haalt gasten op uit een afgebakende zone van hotels in het centrum voordat de rit zuidwaarts de stad uit gaat.
- ~09:00
Vinh Trang-pagode
Een stop bij de pagode uit 1849 op weg naar de rivierkades van Mỹ Tho — met zijn gemengde Vietnamese, Chinese, Khmer en Europese daklijndetails en meer dan 60 Boeddhabeelden.
- ~09:45
De Tiền-rivier op
Stap aan boord van een motorboot bij de kade voor de tocht over open water naar Unicorn Islet, een van de vier traditionele eilandjes in de Tiền-rivier.
- ~10:15
Unicorn Islet
Ga aan wal om het eilandje te verkennen, proef tropisch fruit en honingthee, en luister naar traditionele volksmuziek voordat de boten verder varen.
- ~11:15
De kanalen van Bến Tre in
Stap over op een met de hand geroeide sampan voor een rustiger tocht door smalle, met kokospalmen omzoomde kanalen die een motorboot niet kan bereiken.
- ~12:00
De kokossnoepwerkplaats
Zie hoe kokosvlees wordt geperst, gekookt en met de hand tot snoep gesneden in Bến Tre — hetzelfde proces achter de snoepjes die door heel Vietnam worden verkocht.
- ~12:45
Lunch
Een dagschotel in een lokaal restaurant of tuinboomgaard, met een veganistische optie op aanvraag volgens de vermelding.
- ~16:00
Terug naar Ho Chi Minhstad
Dezelfde weg noordwaarts, maar dan in omgekeerde richting, met aankomst ongeveer negen uur na het ophalen.
De delta, het seizoen en wat niet inbegrepen is
De delta, het seizoen en wat niet inbegrepen is
Een paar dingen die het waard zijn om te weten voordat u aanneemt dat ze wel of niet deel uitmaken van de dag.
Welke plaatsen ertoe doen: Mỹ Tho en Bến Tre, niet Cần Thơ
Er vertrekken verschillende dagtochten naar de Mekongdelta vanuit Ho Chi Minhstad naar verschillende plaatsen — deze gaat naar Mỹ Tho (provincie Tiền Giang) en Bến Tre, niet naar de drijvende markten verder zuidelijk rond Cần Thơ of Cái Bè. Als u echt een drijvende markt wilt zien, controleer dan de specifieke stops op elke aanbieding voordat u boekt, in plaats van aan te nemen dat elke 'Mekongdeltatour' hetzelfde traject bestrijkt.
Het droge seizoen bepaalt de kanalen meer dan het schema
Ongeveer december tot april is het droge seizoen, met een lagere luchtvochtigheid, minder regen die de boottrajecten onderbreekt en stabielere waterstanden in de kanalen voor het sampan-stuk. Het natte seizoen (mei tot november) brengt middagbuien en een hogere luchtvochtigheid, maar de pagode, het atelier en de boten gaan allemaal nog steeds door — een boeking in het natte seizoen is een andere dag, niet een geannuleerde.
Dit is de versie in kleine groep, niet de enige versie
Verschillende aanbieders bieden een vorm van dezelfde route Mỹ Tho–Bến Tre aan, waarbij groepsgrootte, de exacte maaltijdregeling en kleine delen van de volgorde van de stops de belangrijkste verschillen tussen aanbiedingen zijn. Lees de specifieke inclusies op de optie die u boekt, in plaats van aan te nemen dat elke aanbieding voor de Mekongdelta precies overeenkomt met deze.
Maaltijden: wat daadwerkelijk inbegrepen is
De lunch is opgenomen in de aanbieding waar deze site omheen is gebouwd, samen met de fruit- en honingtheeproeverijen op Unicorn Islet en de snoepmonsters in het atelier. Extra drankjes, souvenirs en alles buiten de vaste lunch zijn doorgaans kosten die u op de dag zelf betaalt — het is de moeite waard om wat contant geld in Vietnamese đồng bij u te hebben.
De delta, in beeld
De delta, in beeld
Een kokosnootvrachtschip op de rivier, een kokosnootkraam langs de weg in Tiền Giang, een pagode in Mekong Delta-stijl en met de hand geroeide rivierboten — het landschap dat deze dagtocht werkelijk doorkruist.
Manieren om deze route te doen
Manieren om deze route te doen
| Optie | Wat inbegrepen is | Goed om te weten |
|---|---|---|
| Van tour in kleine groep, ophalen in Ho Chi Minhstad | Gids, vervoer heen en terug, de boottrajecten en lunch | De rondleiding waarop deze site is gebouwd — ongeveer 9 uur, van deur tot deur |
| Privéversie of versie in kleinere groep | Dezelfde stops, met minder mensen in het busje | Duurder; de moeite waard als een gedeelde groepsdag niet is wat u zoekt |
| Een route via Cái Bè of Cần Thơ in plaats daarvan | Een ander deltaplaatsje verder naar het zuiden, soms met een drijvende markt | Een werkelijk andere dag, niet deze route onder een andere naam — controleer welk plaatsje een aanbieding daadwerkelijk bezoekt |
| Zelf rijden | Geen gids of vervoersregeling | Mỹ Tho is goed zelf te rijden, maar voor de motorboot en sampan hebt u hoe dan ook een geboekte operator nodig |
Manieren om de dag te boeken
Vind een datum voor de delta
Elke optie hieronder wordt geboekt via GetYourGuide, met live beschikbaarheid en de eindprijs in je eigen valuta.
De dag plannen
De dag plannen
Kies een datum in het droge seizoen als de kanalen belangrijk voor u zijn
Van december tot april heb je het meest stabiele weer voor de boottrajecten en de helderste uitzichten onder het palmendak. Een boeking in het regenseizoen (mei–november) volgt nog steeds de volledige route, alleen met meer kans op een middagbui ergens onderweg.
Kleed je op de hitte van de delta, niet op een bootdek
Lichte, ademende kleding, een hoed en zonnecrème zijn hier belangrijker dan wat dan ook winddicht — de vochtigheid onder het palmendak is wat mensen tijdens een dag van negen uur echt uitput, niet de boten.
Neem klein contant geld mee in đồng
De lunch en de inbegrepen proeverijen zijn gedekt, maar extra drankjes, snacks en eventuele souvenirs bij de kokosnootworkshop worden doorgaans ter plaatse betaald — kleine biljetten zijn handiger dan een kaart, zo ver van de stad.
Boek vooruit voor data in december tot februari
Gratis annuleren tot 24 uur vooraf betekent dat een vroege boeking niets kost om vast te houden, en dit is de meest consistent geboekte dagtrip van Ho Chi Minh City in de piekmaanden van het droge seizoen — eerst de datum vastleggen en daarna de rest van de reis afronden is de minst stressvolle volgorde.
Een dagtrip naar de Mekongdelta plannen
Een dagtrip naar de Mekongdelta plannen
De dagtocht naar de Mekongdelta, uur na uur
Ophalen voor acht uur, een pagode, twee verschillende boten, een kokossnoepworkshop en lunch — dit is hoe een dagtocht naar de Mekongdelta vanuit Ho Chi Minhstad eruitziet.
Lees meer →De bezienswaardigheden, uitgelegdVinh Trang-pagode en Unicorn Islet, uitgelegd
Wat u werkelijk ziet tijdens de twee stops op het vasteland en in de fruitboomgaard op deze route — een 19e-eeuwse pagode gebouwd volgens drie architecturale tradities, en een van de vier heilige eilandjes in de Tiền-rivier.
Lees meer →De kokosprovincie, uitgelegdBến Tre, het Kokoskoninkrijk, uitgelegd
Waarom een provincie in de Mekongdelta bijna volledig op kokosnoten werd gebouwd, en wat er werkelijk gebeurt bij de snoepwerkplaats die deze tour aandoet.
Lees meer →Uw datum kiezenDe droge en natte seizoenen van de Mekong Delta, en wat elk seizoen werkelijk betekent voor deze route
De tour draait het hele jaar op ongeveer hetzelfde schema van negen uur. Wat verandert met het seizoen is het weer op de kanalen, de drukte en welk fruit er in het seizoen is op Unicorn Islet.
Lees meer →Praktische vragenWat te dragen en mee te nemen voor een dagtocht in de Mekongdelta
Negen uur onderweg tussen een touringcar, een open motorboot, een lage sampan en een hete werkplaats is een ander pakprobleem dan een stadsdag in Ho Chi Minhstad — hier is de korte, praktische versie.
Lees meer →Rond Ho Chi MinhstadHo Chi Minhstad buiten de Mekongdelta
De dagtocht naar de Mekongdelta neemt op zichzelf al bijna een hele dag in beslag. Hier leest u hoe die past naast de rest van een reis naar Ho Chi Minhstad, en wat u kunt doen met de dagen ervoor en erna.
Lees meer →FAQ
Vragen over de dagtrip naar de Mekongdelta
Wat houdt de dagtocht naar de Mekongdelta vanuit Ho Chi Minhstad in?
Het is een dagtocht in kleine groep die vanuit Ho Chi Minhstad zuidwaarts gaat naar de Vinh Trang-pagode, vervolgens per motorboot over de Tiền-rivier naar Unicorn Islet, en per met de hand geroeide sampan verdergaat naar de provincie Bến Tre voor een kokossnoepworkshop en de lunch. Een gids en retourvervoer zijn inbegrepen volgens de aanbieding waarop deze site is gebaseerd.
Hoe lang duurt de tour en hoe laat vertrekt die?
Ongeveer 9 uur, van deur tot deur. Ophalen gebeurt tussen ongeveer 7:30 en 8:00 uur vanuit een in kaart gebracht gebied met hotels in het centrum van Ho Chi Minhstad, waarbij de exacte tijd bij het boeken wordt bevestigd.
Wat is het verschil tussen de motorboot en de sampan?
De motorboot vaart over de open Tiền-rivier naar Unicorn Islet — sneller, breder water. De met de hand geroeide sampan is een kleinere houten boot die door één roeier wordt voortbewogen door de smalle kokospalmkanalen van Bến Tre, waar een motorboot met zijn motor en zog niet doorheen zou passen of veilig zou kunnen varen.
Is de lunch inbegrepen?
Ja — een vast lunchmenu bij een lokaal restaurant of in een boomgaardtuin is opgenomen in de aanbieding, samen met de fruit- en honingtheeproeverijen op Unicorn Islet en de snoepmonsters bij de kokosworkshop. Volgens de aanbieding is op verzoek een veganistische optie beschikbaar.
Welke plaatsen bezoekt de tour daadwerkelijk?
Mỹ Tho, in de provincie Tiền Giang, en Bến Tre — niet Cần Thơ of Cái Bè verder zuidelijk, waar de bekende drijvende markten van de Mekongdelta liggen. Als je specifiek een drijvende markt wilt bezoeken, controleer dan of een aanbieding er daadwerkelijk een aandoet voordat je boekt.
Wat is het beste seizoen om te gaan?
Grofweg van december tot april, het droge seizoen, biedt het meest stabiele weer en de beste omstandigheden op de kanalen. Het natte seizoen (mei–november) volgt dezelfde route met dezelfde stops, met een grotere kans op een fikse regenbui ergens op de dag.
Kan ik annuleren als mijn plannen veranderen?
De aanbieding biedt gratis annulering tot 24 uur voor de starttijd voor een volledige terugbetaling, en bij veel opties kun je nu reserveren en later betalen. De exacte voorwaarden voor jouw specifieke boeking staan op GetYourGuide vermeld voordat je betaalt.