Hvorfor booke denne rute
Hvorfor booke denne rute
To både, og så en tredje slags transport
Denne dag er ikke én bådtur, det er et skift af transportmiddel hver time eller deromkring — en bus sydpå fra Ho Chi Minh City, en motorbåd ud på den åbne Tiền-flod, en håndroet sampan ind i kanaler for smalle til noget med motor, og til sidst dine egne fødder gennem et kokosbolle-værksted. Deltaet åbner sig først rigtigt, når transporten bliver lille nok til at passe til sine egne kanaler, og det er den faktiske form på dagen, ikke en enkelt signatur-bådtur.
Vinh Trang-pagoden, før vandet begynder
Opbygget fra en lille eremitbolig til en fuld pagode i 1849 af munken Thích Huệ Đăng, blander Vinh Trang vietnamesiske, kinesiske og khmer-tagmotiver med en europæisk-inspireret facade og rummer mere end 60 Buddhastatuer i træ, bronze og terrakotta — herunder tre gigantiske figurer, en stående Amitabha, en siddende Maitreya og en liggende Shakyamuni. Den ligger på vejen til Mỹ Thos flodpierer, hvilket er grunden til, at det er stoppet før bådene snarere end et rejsemål i sig selv.
Bến Tre, provinsen bygget på kokosnødder
Mere end 72.000 hektar af Bến Tre er dækket af kokospalmer, dyrket af op mod 200.000 husstande — over to tredjedele af alle i provinsen — hvilket er grunden til, at den kaldes Vietnams kokosnødderige. Det slikværksted, denne tur stopper ved, er ikke et iscenesat foto-optrin: revet kokoskød presses for mælk og fløde, koges ind med maltsirup og sukker i wokke fyret med brændte kokosskaller, strækkes, afkøles og skæres i hånden — samme proces, som leverer slikket solgt i resten af landet.
Læs bedømmelsen for hvad den er
Med 4,8 ud af 5 på tværs af tusindvis af anmeldelser af netop denne rute er antallet så stort, at en virkelig skuffende lang dag — varme, en overfyldt båd, et forhastet værkstedsstop — ville have trukket den ned. En score af denne størrelse, der holder sig så højt gennem årevis af afgange, siger mere om, hvor stabilt ruten faktisk kører, end nogen enkelt femstjernet anmeldelse nogensinde kunne.
Hvordan du rent faktisk bevæger dig gennem deltaet
Hvordan du rent faktisk bevæger dig gennem deltaet
Fire forskellige måder at tilbagelægge distancer på én dag, hver tilpasset en bestemt strækning af vand eller vej — det er netop transferene, der for alvor former denne rejse, ikke én enkelt signatursejlads.
- Bus ~07:30
Ho Chi Minh-byen til Tiền Giang
Afhentning fra en kortlagt zone med centrale hoteller, derefter med bus sydpå ud af byen — cirka 1,5 til 2 timer på vejen før første stop.
- Motorbåd ~09:30
Tiền-floden til Enhjørningeøen
En sejltur på åbent vand til en af Tiền-flodens fire traditionelle småøer, hvor du går i land til frugt, honningte og folkemusik.
- Sampan med håndroere ~11:00
Bến Tres kokoskanaler
Et skift af båd og af tempo — en roer padler en lille sampan gennem smalle, palmebeskyggede kanaler, hvor ingen motorbåd kan komme ind.
- Til fods ~12:30
Værkstedet for kokosslik
I land i Bến Tre for at se kokosslik blive lavet i hånden, inden frokost på en nærliggende restaurant eller i en frugthave.
- Bus ~16:00
Tilbage til Ho Chi Minh City
Samme vej mod nord, med ankomst til byen sidst på eftermiddagen, cirka ni timer efter afhentning.
Ingen enkelt båd fører dig hele vejen. Bussen klarer den lange strækning, motorbåden tager sig af den åbne flod, den håndroede sampan er det eneste, der passer i de smalle kanaler, og den sidste bid — ind i selve værkstedet — foregår til fods. Det er dagens enkle mekanik, og det er også derfor, den ikke kan forceres: hvert skift af transportmiddel er et skift i tempo.
Dagen, time for time
Dagen, time for time
En omtrentlig ramme for dagen frem for et fast program — GetYourGuide bekræfter dit præcise afhentningstidspunkt og den nøjagtige rækkefølge af stop i forbindelse med bookingen.
- ~07:30
Afhentning i Ho Chi Minh City
En bus eller minibus samler gæsterne op i et afmærket område med centrale hoteller, inden turen går sydpå ud af byen.
- ~09:00
Vinh Trang Pagode
Et stop ved pagoden fra 1849 på vejen mod Mỹ Thos flodbredder — dens blandede tagdetaljer i vietnamesisk, kinesisk, khmer- og europæisk stil samt mere end 60 Buddha-statuer.
- ~09:45
Videre ud på Tiền-floden
Gå om bord på en motorbåd ved broen for turen ud på åbent vand til Unicorn Islet, en af Tiền-flodens fire traditionelle småøer.
- ~10:15
Unicorn Islet
Gå i land og gå en tur på øen, smag på tropisk frugt og honningte, og lyt til traditionel folkemusik, før bådene sejler videre.
- ~11:15
Ind i Bến Tres kanaler
Skift til en håndroet sampan for en langsommere tur gennem smalle, kokospalme-skyggede kanaler, som en motorbåd ikke kan nå.
- ~12:00
Værkstedet for kokosslik
Se kokoskødet blive presset, kogt og håndskåret til slik i Bến Tre — den samme proces bag slikket, der sælges over hele Vietnam.
- ~12:45
Frokost
En fast frokost på en lokal restaurant eller i en frugthave, med vegansk mulighed tilgængelig efter anmodning i henhold til annoncen.
- ~16:00
Tilbage til Ho Chi Minh City
Samme vej mod nord, blot i modsat retning, med retur cirka ni timer efter afhentning.
Deltaet, sæsonen, og hvad der ikke er inkluderet
Deltaet, sæsonen og det, der ikke er inkluderet
Et par ting, det er værd at vide, før du antager, at de er – eller ikke er – en del af dagen.
Hvilke byer der betyder noget: Mỹ Tho og Bến Tre, ikke Cần Thơ
Flere forskellige endagsture til Mekong-deltaet tager af sted fra Ho Chi Minh City mod forskellige byer – denne tur går til Mỹ Tho (provinsen Tiền Giang) og Bến Tre, ikke til flydemarkederne længere sydpå omkring Cần Thơ eller Cái Bè. Hvis det er et flydemarked, du gerne vil opleve, bør du tjekke de konkrete stop i en hvilken som helst annonce, før du booker, i stedet for at gå ud fra, at enhver "Mekong-delta-tur" dækker det samme.
Tørsæsonen former kanalerne mere, end programmet gør
Cirka december til april er tørsæsonen med lavere luftfugtighed, mindre regn, der afbryder bådturene, og mere stabile vandstande i kanalerne på sampan-strækningen. Regnsæsonen (maj til november) byder på eftermiddagsbyger og højere luftfugtighed, men pagoden, værkstedet og bådene kører stadig – en booking i regnsæsonen er en anderledes dag, ikke en aflyst en.
Dette er small-group-versionen, ikke den eneste version
Flere operatører kører en variant af denne samme rute Mỹ Tho–Bến Tre, hvor gruppestørrelse, den præcise måltidsplan og små dele af rækkefølgen af stop er de væsentligste forskelle mellem annoncerne. Læs de specifikke inkluderede elementer i den valgmulighed, du booker, i stedet for at gå ud fra, at enhver Mekong-delta-annonce matcher denne præcist.
Måltider: hvad der faktisk er inkluderet
Frokost er en del af den annonce, dette site er bygget op omkring, sammen med frugt- og honningte-smagningerne på Unicorn Islet og slikprøverne på værkstedet. Ekstra drikkevarer, souvenirs og alt ud over den fastsatte frokost er typisk en udgift, du selv betaler på dagen – det er værd at have lidt kontanter i vietnamesiske đồng på sig.
Deltaet i billeder
Deltaet i billeder
En kokoslastbåd på floden, en kokosbod langs vejen i Tiền Giang, en pagode i Mekong-deltaets stil og håndroede flodbåde — det landskab, denne dagstur faktisk bevæger sig igennem.
Måder at opleve denne rute på
Måder at opleve denne rute på
| Mulighed | Det inkluderer | Godt at vide |
|---|---|---|
| Minibus-tur i lille gruppe med afhentning i Ho Chi Minh City | Guide, transport tur/retur, bådturene og frokost | Den tur, denne side er bygget op omkring — cirka 9 timer, dør til dør |
| Privat eller version med mindre gruppe | De samme stop, men med færre personer i varebilen | Koster mere; det er det værd, hvis en delt gruppedag ikke er det, du ønsker |
| En rute til Cái Bè eller Cần Thơ i stedet | En anden by i deltaet længere mod syd, nogle gange med et flydende marked | En virkelig anderledes dag, ikke denne rute under et andet navn — undersøg, hvilken by en tur faktisk besøger |
| At køre selv | Ingen af delene med guide eller transport | Mỹ Tho er en overkommelig køretur, men motor- og sampanbådene kræver under alle omstændigheder en booket operatør |
Måder at booke dagen på
Find en dato til deltaet
Alle muligheder nedenfor bookes via GetYourGuide, med live-ledighed og den endelige pris i din egen valuta.
Planlægning af dagen
Planlægning af dagen
Vælg en dato i den tørre sæson, hvis kanalerne er vigtige for dig
Fra december til april byder på det mest stabile vejr til bådturene og de klareste udsigter under palmekronen. En booking i regntiden (maj–november) gennemfører stadig hele ruten, blot med større risiko for et eftermiddagsregnskyl et sted undervejs.
Klad dig på varmen i deltaet – ikke på et båtdæk
Let, åndbart tøj, en hat og solcreme betyder mere her end noget som helst vindtæt – det er fugtigheden under palmekronen, der reelt slider folk op over en ni timers dag, ikke bådene.
Medbring små kontanter i đồng
Frokost og de inkluderede smagsprøver er dækket, men ekstra drikkevarer, snacks og eventuelle souvenirs ved kokosnøddeværkstedet betales typisk på stedet – små sedler er mere brugbare end et kort så langt fra byen.
Book i god tid til datoer fra december til februar
Gratis afbestilling op til 24 timer før betyder, at en tidlig booking intet koster at holde, og dette er Ho Chi Minh Citys mest konsekvent bookede endagstur gennem højsæsonens tørre måneder – at sikre datoen først og færdiggøre resten af rejsen bagefter er den mindst stressende rækkefølge.
Planlægning af en endagstur til Mekongdeltaet
Planlægning af en endagstur til Mekongdeltaet
Dagsturen til Mekong-deltaet, time for time
Afhentning før klokken otte, en pagode, to forskellige både, et værksted for kokosslik og frokost — her er rammerne for en dagstur til Mekong-deltaet fra Ho Chi Minh City.
Læs mere →Seværdighederne forklaretVinh Trang-pagoden og Enhjørningeøen, forklaret
Det, du faktisk ser på under de to land- og frugthave-stop på denne rute — en pagode fra 1800-tallet bygget efter tre arkitektoniske traditioner, og en af Tiền-flodens fire hellige småøer.
Læs mere →Kokosnødprovinsen forklaretBến Tre, kokosnøddens kongerige, forklaret
Hvorfor en provins i Mekong-deltaet endte med at være bygget næsten udelukkende på kokosnødder, og hvad der faktisk foregår på slikværkstedet, som denne tur stopper ved.
Læs mere →Vælg din datoMekong-deltaets tørre og våde sæson, og hvad hver af dem faktisk betyder for denne rute
Turen kører efter samme cirka ni-timers skema hele året. Det, der ændrer sig med sæsonen, er vejret på kanalerne, folkemængderne og hvilken frugt der er i sæson på Enhjørningeøen.
Læs mere →Praktiske spørgsmålHvad du bør have på og med på en endagstur i Mekong-deltaet
Ni timer på skift mellem en bus, en åben motorbåd, en lav sampan og et varmt værksted kræver en anden form for pakning end en bydag i Ho Chi Minh City — her er den korte, praktiske version.
Læs mere →Omkring Ho Chi Minh CityHo Chi Minh City ud over Mekongdeltaet
Endagsturen til Mekongdeltaet fylder det meste af en dag i sig selv. Her er, hvordan den passer ind i resten af en rejse til Ho Chi Minh City, og hvad du kan gøre på dagene før og efter.
Læs mere →FAQ
Spørgsmål om dagsudflugten til Mekongdeltaet
Hvad er endagsturen til Mekong-deltaet fra Ho Chi Minh-byen?
Det er en endagstur i lille gruppe, der går sydpå fra Ho Chi Minh-byen til Vinh Trang-pagoden, videre ud på Tiền-floden med motorbåd til Unicorn Islet og ind i Bến Tre-provinsen med håndroet sampan til et kokosnøddekaramelsværksted og frokost. En guide og tur-retur-transport er inkluderet i annoncen, som dette site er bygget op omkring.
Hvor lang tid tager turen, og hvornår afgår den?
Cirka 9 timer fra dør til dør. Afhentning foregår cirka mellem kl. 7.30 og 8.00 fra et kortlagt område med hoteller i det centrale Ho Chi Minh-byen, og det præcise tidspunkt bekræftes ved booking.
Hvad er forskellen på motorbåden og sampanen?
Motorbåden sejler over den åbne Tiền-flod ud til Unicorn Islet — hurtigere og på bredere vand. Den håndroede sampan er en mindre træbåd, der padles af en enkelt roer gennem Bến Tres smalle kanaler med kokospalmer, hvor en motorbåds motor og bølger hverken ville kunne komme igennem eller navigere sikkert.
Er frokost inkluderet?
Ja — en fast frokost på en lokal restaurant eller i en frugthave er en del af annoncen, sammen med frugt- og honningte-smagningerne på Unicorn Islet og karamelprøverne på kokosnøddeværkstedet. En vegansk mulighed er tilgængelig efter anmodning ifølge annoncen.
Hvilke byer besøger turen egentlig?
Mỹ Tho i provinsen Tiền Giang og Bến Tre — ikke Cần Thơ eller Cái Bè længere sydpå, hvor de velkendte flydemarkeder i Mekong-deltaet ligger. Hvis et flydemarked er præcis det, du ønsker, så tjek, at en opslag faktisk besøger et, før du booker.
Hvornår på året er det bedste tidspunkt at tage afsted?
Omtrent fra december til april, tørsæsonen, byder på det mest stabile vejr og de bedste forhold på kanalerne. Regnsæsonen (maj–november) sejler stadig samme rute med samme stop, men med større risiko for et eftermiddagsregnskyl på et tidspunkt i løbet af dagen.
Kan jeg afbestille, hvis mine planer ændrer sig?
Opslaget tilbyder gratis afbestilling op til 24 timer før starttidspunktet med fuld refusion, og mange muligheder lader dig reservere nu og betale senere. De præcise vilkår for din specifikke booking vises på GetYourGuide, før du betaler.